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馬体重分析
ジンクライシス
（サラ）9歳・牡 連対時馬体重： 474 - 522
- 1着
- 2着
- 3着
- 4着以下
- 連対時馬体重
(kg)
(kg)
※〇内数字は着順。〇内の−は馬体重発表後の競走除外、失格、競走中止等。
※馬体重発表前の出走取消、競走除外、計量不能等の場合はグラフに表示されません。
出走履歴
| 年月日 | 競馬場 | R | レース名 | 馬体重 | 増減 | 着順 | 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007/11/13 | 札幌 | 10 | 道営記念 〔Ｈ１〕（フジキセキ賞） | 504 | ＋3 | 1 | 2 |
| 2007/10/8 | 盛岡 | 10 | マイルチャンピオンシップ南部杯（ＪｐｎI） | 501 | -19 | 6 | 7 |
| 2007/8/30 | 旭川 | 10 | ディープインパクト・プレミアムＩＩＩ オープン | 520 | ＋6 | 5 | 1 |
| 2007/6/6 | 旭川 | 10 | ステイヤーズカップ〔Ｈ１〕ネオユニヴァー | 514 | -8 | 9 | 1 |
| 2007/5/10 | 門別 | 11 | 赤レンガ記念（ムーンバラッド賞）〔Ｈ２〕 | 522 | ＋36 | 2 | 1 |
| 2006/11/25 | 東京 | 11 | 第７回ジャパンカップダート | 486 | ±0 | 11 | 11 |
| 2006/10/9 | 盛岡 | 10 | マイルチャンピオンシップ南部杯 | 486 | -10 | 3 | 4 |
| 2006/9/18 | 札幌 | 11 | 第１１回エルムステークス | 496 | -8 | 2 | 7 |
| 2006/8/17 | 旭川 | 11 | ブリーダーズゴールドカップ | 504 | ±0 | 3 | 4 |
| 2006/7/20 | 旭川 | 11 | 星雲賞〔Ｈ２〕スウェプトオーヴァーボード | 504 | ±0 | 1 | 1 |
| 2006/6/22 | 札幌 | 11 | ステイヤーズカップ〔Ｈ１〕ムーンバラッド | 504 | ＋8 | 3 | 1 |
| 2006/5/5 | 札幌 | 10 | 赤レンガ記念〔Ｈ２〕（ワイルドラッシュ賞 | 496 | ＋6 | 1 | 1 |
| 2006/3/26 | 中山 | 11 | 第１３回マーチステークス | 490 | ＋4 | 10 | 9 |
| 2006/2/25 | 中山 | 11 | 内外タイムス杯 | 486 | -2 | 4 | 2 |
| 2006/1/15 | 京都 | 10 | 雅ステークス | 488 | -2 | 15 | 1 |
| 2005/11/26 | 東京 | 11 | 第６回ジャパンカップダート | 490 | ＋6 | 12 | 14 |
| 2005/10/15 | 東京 | 11 | 神無月ステークス | 484 | -8 | 2 | 1 |
| 2005/9/3 | 札幌 | 9 | 第１０回エルムステークス | 492 | ＋12 | 2 | 4 |
| 2005/4/3 | 中山 | 11 | 第３７回ダービー卿チャレンジトロフィー | 480 | ＋8 | 13 | 6 |
| 2005/3/6 | 阪神 | 11 | 仁川ステークス | 472 | -6 | 5 | 1 |
| 2005/1/23 | 京都 | 11 | 第１２回平安ステークス | 478 | ±0 | 3 | 1 |
| 2004/11/28 | 東京 | 10 | 第５回ジャパンカップダート | 478 | ±0 | 3 | 7 |
| 2004/11/6 | 東京 | 11 | ブラジルカップ | 478 | ±0 | 1 | 1 |
| 2004/10/16 | 東京 | 11 | 神無月ステークス | 478 | ＋4 | 2 | 1 |
| 2004/7/3 | 福島 | 10 | 猪苗代特別 | 474 | -6 | 1 | 1 |
| 2004/6/13 | 東京 | 10 | エーデルワイスステークス | 480 | -4 | 3 | 3 |
| 2004/2/22 | 東京 | 9 | ヒヤシンスステークス | 484 | ＋8 | 2 | 2 |
| 2004/1/12 | 中山 | 9 | 黒竹賞 | 476 | -10 | 1 | 1 |
| 2003/12/21 | 中山 | 7 | 第7競走 | 486 | -4 | 2 | 1 |
| 2003/11/23 | 東京 | 2 | 第2競走 | 490 | ±0 | 1 | 1 |
| 2003/11/2 | 東京 | 2 | 第2競走 | 490 | - | 2 | 3 |
