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馬体重分析
リスポンスサイマー
（サラ）7歳・牡 連対時馬体重： 447 - 466
- 1着
- 2着
- 3着
- 4着以下
- 連対時馬体重
(kg)
(kg)
※〇内数字は着順。〇内の−は馬体重発表後の競走除外、失格、競走中止等。
※馬体重発表前の出走取消、競走除外、計量不能等の場合はグラフに表示されません。
出走履歴
| 年月日 | 競馬場 | R | レース名 | 馬体重 | 増減 | 着順 | 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002/6/10 | 船橋 | 11 | ムーンストーン特別 Ｂ１(二) 以下 | 449 | -4 | 8 | 6 |
| 2002/5/5 | 船橋 | 11 | よみうりランド皐月盃（さつきはい） Ｂ１(二) 以下 | 453 | -5 | 5 | 4 |
| 2002/4/18 | 船橋 | 11 | 卯月（うづき） 特別 Ｂ１(二) 以下 | 458 | -4 | 4 | 6 |
| 2002/3/29 | 船橋 | 10 | マーチ特別 Ｂ１(二) 以下 | 462 | ＋2 | 4 | 8 |
| 2002/2/25 | 船橋 | 11 | 如月特別 Ｂ１(二) 以下 | 460 | -5 | 13 | 9 |
| 2002/2/6 | 浦和 | 12 | 仲春特別 Ｂ１(二)Ｂ２(一) | 465 | ＋6 | 11 | 5 |
| 2002/1/3 | 船橋 | 11 | 白富士盃 Ｂ１(二) 以下 | 459 | -7 | 10 | 3 |
| 2001/12/17 | 船橋 | 11 | アクアライン特別 Ｂ１(二) 以下 | 466 | ＋10 | 2 | 2 |
| 2001/11/19 | 船橋 | 10 | 霜月特別 Ｂ１(二)(下) | 456 | ＋9 | 5 | 9 |
| 2001/7/30 | 船橋 | 10 | 盛夏特別 Ｂ１(二)(下) | 447 | -6 | 1 | 2 |
| 2001/6/27 | 船橋 | 11 | ’０１ファンタスティックビット特別 Ｂ２Ｂ３ 選抜馬中央競馬会所属馬 | 453 | ＋1 | 4 | 4 |
| 2001/5/31 | 船橋 | 9 | 薄暑特別 Ｂ１(二)以下 | 452 | -3 | 4 | 2 |
| 2001/4/18 | 船橋 | 10 | ’０１ファンタスティックステッキ特別 Ｂ２Ｂ３ 選抜馬中央競馬会所属馬 | 455 | -3 | 3 | 3 |
| 2001/3/12 | 船橋 | 10 | 早春特別 Ｂ２(二) 以下 | 458 | -3 | 2 | 1 |
| 2001/2/7 | 船橋 | 10 | 駿麗特別 Ｂ２(二) 以下 | 461 | ＋2 | 1 | 2 |
| 2001/1/12 | 船橋 | 11 | 紅梅特別 Ｂ３(二) 以下 | 459 | ±0 | 2 | 1 |
| 2000/12/22 | 船橋 | 10 | トルコ石特別 Ｂ３(二) 以下 | 459 | -3 | 1 | 1 |
| 2000/12/1 | 船橋 | 7 | 特選 Ｃ１(三) | 462 | ＋14 | 1 | 5 |
| 2000/9/15 | 川崎 | 7 | Ｃ１(四)(五) | 448 | -2 | 1 | 2 |
| 2000/8/21 | 船橋 | 3 | ライラック特別 (４才) | 450 | ＋3 | 4 | 5 |
| 2000/8/8 | 川崎 | 8 | ２０００川崎フラワー賞５ (４才) 選抜馬ＪＲＡ選定馬 | 447 | -3 | 7 | 4 |
| 2000/7/28 | 船橋 | 8 | カンナ特別 (４才) | 450 | -2 | 3 | 2 |
| 2000/6/27 | 船橋 | 8 | ’００ベストステッキ特別（５） (４才)未格 選抜馬中央競馬会所属馬 | 452 | ±0 | 4 | 1 |
| 2000/4/4 | 船橋 | 9 | ’００ベストステッキ特別（１） (４才)未格 選抜馬中央競馬会所属馬 | 452 | -4 | 2 | 2 |
| 2000/2/16 | 船橋 | 9 | きんせんか特別 (４才) | 454 | -2 | 降着 | 3 |
| 2000/1/20 | 船橋 | 9 | 福寿草特別 (４才) | 456 | -4 | 2 | 4 |
| 1999/12/27 | 船橋 | 1 | (３才)(イ) | 460 | ＋10 | 2 | 2 |
| 1999/11/16 | 船橋 | 1 | (３才)(イ) | 450 | ＋8 | 1 | 2 |
| 1999/10/7 | 船橋 | 4 | （ＪＲＡ認定） (３才)(ア) 新馬 | 442 | - | 3 | 4 |
